昨天，民航局首次專門針對民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)發(fā)出公告，今后在乘坐飛機(jī)時，僅可攜帶額定能量在160Wh(瓦特小時)以內(nèi)的充電寶，未標(biāo)明數(shù)值的一律禁止攜帶;充電寶禁止托運(yùn)。民航局方面表示，鑒于國內(nèi)充電寶的大量使用，出于飛行安全的考慮，(點(diǎn)擊查看)
航班延誤致部分旅客滯留 東南網(wǎng)7月30日訊(海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 詹文/文 吳曉平/圖)28日，中國民航局空中交通管理局發(fā)布大面積航班延誤紅色預(yù)警稱，預(yù)計(jì)29日上海區(qū)域14時至18時有空域繁忙情況，其間上海虹橋、浦東機(jī)場通行能力下降75%(點(diǎn)擊查看)
中新網(wǎng)7月31日電
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》31日報道，國際民航組織(ICAO)日前宣布，將盡快成立一支行動小組，來確保民航機(jī)的安全。該組織指出，此舉雖然是復(fù)雜和具政治敏感性的，但在發(fā)生馬航MH17客機(jī)墜毀的慘案后，各國應(yīng)采取緊急行動，改(點(diǎn)擊查看)
民航資源網(wǎng)2014年8月20日消息：8月18日，韓國易斯達(dá)航空開通福州-韓國清州不定期航班，也是福州機(jī)場又一國際空白航點(diǎn)的突破，至此福州機(jī)場國際通航點(diǎn)達(dá)9個。據(jù)記者了解，今年來福州機(jī)場國際航線發(fā)展良好，僅7月份，福州機(jī)場完成國際航班起降(點(diǎn)擊查看)
航班管家、航旅縱橫、攜程網(wǎng)、去哪兒……在手機(jī)上用這些軟件值機(jī)，既能免去機(jī)場排隊(duì)之苦，還能搶到好座位——對于經(jīng)常坐飛機(jī)的乘客來說，第三方航空軟件簡直就是“占座神器”�！ ∪欢�，自去年中國國際航空公司、東方航空公司相繼表示抵制第三方航空軟件(點(diǎn)擊查看)
據(jù)外媒報道，因強(qiáng)行把乘客拉下飛機(jī)而遭猛烈抨擊的美國聯(lián)合航空(United
Airlines)為挽回聲譽(yù)，27日宣布今后將在超賣機(jī)位的情況下，為自愿放棄座位的乘客提供高達(dá)1萬美元的補(bǔ)償�！ 〈饲�，美國第三大航空公司達(dá)美航空(Delta (點(diǎn)擊查看)
歷時兩年多，東航和澳大利亞航空(下稱“澳航”)在香港的合資廉價航空公司捷星香港航空有限公司(下稱“捷星香港”)仍在為獲得牌照繼續(xù)做出努力�！ �9月3日，捷星香港發(fā)言人梁梓妤向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道證實(shí)，捷星航空的股份登記在今年2月已經(jīng)更新(點(diǎn)擊查看)
本報綜合 因所乘坐的飛機(jī)存在注冊問題，300名中國游客被滯留在普吉機(jī)場內(nèi)已有4日。泰方昨日表示，將盡快把滯留游客送回中國�！ �(jù)報道，被滯留的航班為8月9日泰國城市航空的一架普吉飛香港的客機(jī)。中國駐普吉領(lǐng)事辦公室接受采訪時表示，已為這些(點(diǎn)擊查看)
據(jù)新華社電 從9月1日起，東航旗下的中國聯(lián)合航空公司將全面取消頭等艙座位，同時啟用商務(wù)艙座位。國內(nèi)航空公司“拆除頭等艙”在業(yè)內(nèi)持續(xù)蔓延�！ ≈新�(lián)航副總經(jīng)理吳剛說，目前已經(jīng)建議8月31日前購買9月1日后中聯(lián)航頭等艙客票的旅客全退，另行購買(點(diǎn)擊查看)
【摘要】對于眾多航空公司來說，今后他們不僅要繼續(xù)和高鐵、動車等交通方式進(jìn)行競爭，還需要與廉價航空的“無底限”低價進(jìn)行搏斗，在“截流”的同時也需要考慮“開源”，而航意險這塊之前已經(jīng)到了中介嘴邊的肉，是否又將回到航空公司的盤中? 近日，中(點(diǎn)擊查看)