- 文旅界 2014-07-15
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： 航空公司 在線旅游 攜程旅行網(wǎng) 特價(jià)機(jī)票
在微利的行業(yè)格局下，退改簽機(jī)票環(huán)節(jié)成了票務(wù)代理公司越發(fā)重要的利潤(rùn)來(lái)源。日前，央視曝光攜程旅行網(wǎng)“旅行套餐”機(jī)票退改簽費(fèi)用高達(dá)總價(jià)40%的事件，在業(yè)內(nèi)激起強(qiáng)烈反響。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)在線旅游企業(yè)（OTA），以及航空公司都多少存在相(點(diǎn)擊查看)
中國(guó)民航局空管局28日再次發(fā)布大面積航班延誤紅色預(yù)警：預(yù)計(jì)29日上海區(qū)域14時(shí)至18時(shí)有空域繁忙情況，上海虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)通行能力下降75%，鄭州、上海區(qū)域相關(guān)航路通行能力下降75%。外界普遍將最近這一系列大面積航班延誤與解放軍在東部開(kāi)始(點(diǎn)擊查看)
新京報(bào)訊(見(jiàn)習(xí)記者賈世煜)據(jù)臺(tái)灣TVBS報(bào)道，今天下午17時(shí)43分，臺(tái)灣復(fù)興航空1架GE222班機(jī)從高雄小港機(jī)場(chǎng)飛往澎湖馬公機(jī)場(chǎng)，突然迫降重摔，機(jī)上共58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名機(jī)組員。臺(tái)灣民航局長(zhǎng)沈起稱，目前已(點(diǎn)擊查看)
春秋航空加快國(guó)際化布局 西安飛杭州迎來(lái)廉價(jià)時(shí)代
- 文旅界 2014-08-01
- 分類：交通
- 標(biāo)簽： 航空公司 春秋航空 低成本航空 廉價(jià)時(shí)代 國(guó)際化布局
記者31日從中國(guó)首個(gè)低成本航空公司春秋航空獲悉，該公司將于8月11日開(kāi)通西安至杭州航線，最低票價(jià)299元。春秋航空市場(chǎng)部副總胡廷寶表示，這是該公司加快國(guó)際化布局的動(dòng)作之一。 新航線采用空中客車A320執(zhí)飛，全程2小時(shí)，每天一次往返(點(diǎn)擊查看)
近日，市民褚女士向北京青年報(bào)反映，自己通過(guò)某航空公司為兒子購(gòu)買的從北京飛往倫敦的聯(lián)程機(jī)票被無(wú)故取消。對(duì)此，航空公司方面表示目前初步判定因外航系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致退訂，已向旅客致歉，待具體原因查明后會(huì)繼續(xù)與消費(fèi)者談賠償問(wèn)題�！ 〗眨遗扛嬖V北(點(diǎn)擊查看)
4月下旬，中國(guó)民用航空局致函44家外國(guó)航空公司，要求這些公司糾正其官方網(wǎng)站相關(guān)內(nèi)容中違反中國(guó)法律、違背一個(gè)中國(guó)政策的錯(cuò)誤做法，將“臺(tái)灣”標(biāo)注為“中國(guó)臺(tái)灣”。
截至目前，已經(jīng)滿足中方要求的外航包括：法國(guó)航空公司、英國(guó)航空公司、德(點(diǎn)擊查看)
國(guó)際獨(dú)立航空評(píng)級(jí)網(wǎng)站AirlineRatings.com于6日發(fā)布了2015年全球十大最安全航空公司名單，澳大利亞航空蟬聯(lián)榜首。在另一份最安全的十大廉價(jià)航空公司名單中，沒(méi)有剛剛發(fā)生空難事故的亞航�！ irlineRatings.com(點(diǎn)擊查看)
根據(jù)民航局最新發(fā)布的“關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告”，今年1月1日《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施后，國(guó)內(nèi)42家航空公司按照規(guī)章要求，對(duì)航空公司運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案、大面積航班延誤預(yù)案等進(jìn)行了修訂，并(點(diǎn)擊查看)
本報(bào)訊 記者 劉春霞 臨近歲末，近期多家航空公司推出了新年優(yōu)惠，有需要的旅客搶購(gòu)優(yōu)惠機(jī)票將能節(jié)省不少出行費(fèi)用�！ �(guó)泰、港龍航空近日表示，即日起至1月15日，預(yù)訂由華東地區(qū)(上海、杭州、南京、寧波、溫州、長(zhǎng)沙及武漢)出發(fā)，經(jīng)香港前往全球(點(diǎn)擊查看)
【摘要】對(duì)于Abacus和Amadeus這樣的外來(lái)者和后進(jìn)者來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的“破冰”并非一片坦途。雖然外資GDS的市場(chǎng)化程度比較高，但面對(duì)航空公司和旅行社分銷的支付成本費(fèi)用都要遠(yuǎn)高于中航信的系統(tǒng)。未來(lái)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)客戶的爭(zhēng)奪還取決于其收費(fèi)標(biāo)(點(diǎn)擊查看)