在同程與途牛的“封殺戰(zhàn)”升級(jí)后，雙方都在尋求“盟友”，繼驢媽媽“站邊”途牛，且途牛獲得京東和攜程注資后，同程也不甘落后地找到“大佬級(jí)”合作者。記者12月21日獲悉，同程旅游與北京萬達(dá)旅業(yè)投資有限公司（下稱“萬達(dá)旅業(yè)”）達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方(點(diǎn)擊查看)
2014臨近年末，途牛和同程之間的出境游“封殺戰(zhàn)”余煙未消，在線旅游公司們(OTA)又開始在酒店這個(gè)業(yè)務(wù)市場(chǎng)“掐”了起來。 近日，去哪兒啟動(dòng)了酒店市場(chǎng)無線端的讓利政策，政策一出，讓包括攜程、美團(tuán)等在內(nèi)多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)感到寒意。去哪兒網(wǎng)(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2015-04-28
- 分類：旅行社
- 標(biāo)簽： OTA 在線旅游商 傳統(tǒng)旅行社
劉思敏 旅游專家、博士、社會(huì)學(xué)者 楊彥鋒 中國旅游研究院副研究員 專家議事會(huì) 記者：近日，途牛的17家合作旅行社和批發(fā)商聯(lián)合發(fā)出聲明將于7月15日集體斷貨，并指出途牛以“不合理低價(jià)”破壞了市場(chǎng)秩序，在無法取得共識(shí)后才決定集體向途牛(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2015-07-16
- 分類：旅行社
- 標(biāo)簽： OTA 旅游營銷 傳統(tǒng)旅行社
在網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的時(shí)代，給旅行社帶來了機(jī)會(huì)的同時(shí)，也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。各大OTA網(wǎng)站的崛起和更多旅行社加入在線平臺(tái)，使得消費(fèi)者有了更多的選擇，給旅行社帶來了不小的壓力，受制于平臺(tái)的壟斷地位及各種相關(guān)營銷活動(dòng)的配(點(diǎn)擊查看)
去哪兒說：5月8日，收到了攜程主動(dòng)收購所有流通股的要約�！ y程說：今年5月，在去哪兒主動(dòng)接觸攜程對(duì)其進(jìn)行投資的意愿下，攜程向去哪兒的董事會(huì)發(fā)出了一份包含保密條款及沒有法律約束力的初步收購提案，表達(dá)了收購去哪兒的可能興趣�！ ∪ツ膬赫f：(點(diǎn)擊查看)
近年來，隨著電商巨頭紛紛進(jìn)駐在線旅游(Online Travel Agent，即OTA)，以低價(jià)換流量的價(jià)格戰(zhàn)也在OTA市場(chǎng)上打響。中投顧問發(fā)布的《2014~2018年中國旅游業(yè)市場(chǎng)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，如今的在線旅游行業(yè)，巨頭(點(diǎn)擊查看)
國內(nèi)針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售的整治再次啟動(dòng)。
近年來，互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售因其頻繁發(fā)生的旅客維權(quán)事件等，是民航業(yè)服務(wù)質(zhì)量的受關(guān)注重點(diǎn)之一。
昨日(4月11日)下午，第三屆民航服務(wù)峰會(huì)在成都召開。據(jù)會(huì)議上披露，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(以下簡稱航協(xié))(點(diǎn)擊查看)
攜程和去哪兒互相入股的緋聞還未終結(jié)，又傳出攜程正洽談入股藝龍的消息。昨日，攜程COO孫潔親自出馬，直面猜測(cè)�！ 《詴�(huì)有這些緋聞，與攜程近兩年激進(jìn)的投資策略不無相關(guān)。攜程日前公布的2013年年報(bào)首次詳細(xì)披露了其在投資、并購中的各項(xiàng)支(點(diǎn)擊查看)
4家上市旅游網(wǎng)站，3家大幅虧損，另外1家也已出現(xiàn)盈利轉(zhuǎn)虧的跡象。消費(fèi)者看來只是出游選擇哪家網(wǎng)站的問題，背后卻早已暗戰(zhàn)頻頻。一開春，在線旅游的首戰(zhàn)在酒店領(lǐng)域展開。 3月25日下午，攜程控股的眾薈信息技術(shù)有限公司成立，專攻酒店大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。(點(diǎn)擊查看)
攜手OTA 航企將鏖戰(zhàn)“大數(shù)據(jù)”價(jià)格戰(zhàn)
- 文旅界 2014-07-08
- 分類：交通
- 標(biāo)簽： 航空公司 OTA 價(jià)格戰(zhàn) 去哪兒 在線旅游平臺(tái) 機(jī)票價(jià)格
在多重因素影響、供需失衡的重壓下，我國的國內(nèi)機(jī)票價(jià)格一路下滑，航空公司打起“價(jià)格戰(zhàn)”。不過新的玩法是，航空業(yè)開始利用“大數(shù)據(jù)”促銷來進(jìn)行收益管理，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，這或?qū)砗娇展九c互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)結(jié)合的新模式�！ 〗漳虾骄团c去哪兒聯(lián)手促銷，(點(diǎn)擊查看)