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關(guān)于“去哪兒”的博文  全部286篇

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【央視曝光:“去哪兒網(wǎng)”賣的航班延誤險,是假的】10月,王錚通過去哪兒網(wǎng)買了一張機票,并花費20元購買了航班延誤險,保單上寫著太平洋保險公司,但一查才知道,保險公司根本沒這保單,是去哪兒網(wǎng)自己賣的。其實他們根本沒有這個權(quán)利,而保費,全進了去(點擊查看)

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  如果在線旅游網(wǎng)站和航空公司,或繼續(xù)賣弄低價的噱頭、或擺出一副“愛買不買”的傲慢態(tài)度,恐怕很難與消費者建立“強關(guān)系”。  年末歲初,四大航空公司相繼與“去哪兒”網(wǎng)的“分手劇”,引發(fā)各方關(guān)注。雖然同時爆出了“去哪兒”網(wǎng)被攜程收購后高層大換血(點擊查看)

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  許多消費者習慣在攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、阿里旅行網(wǎng)和同程網(wǎng)上訂購機票,但這些網(wǎng)站均暗藏貓膩�! �12月15日,記者從上海市消保委召開的新聞通氣會上了解到,上述四個網(wǎng)絡平臺,或設置種種條件阻礙消費者退票,或克扣消費者應拿回的退款金額,或把普通機(點擊查看)

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    中國互聯(lián)網(wǎng)江湖,沒有過一天太平日子�! �1月29日,一則題為《百度第二大股東2億美元增持攜程》的消息闖入視野,隨后社交網(wǎng)絡馬上就流出“這是看衰百度投資的去哪兒”的評論。還好,我對百度、攜程、去哪兒這幾家公司一直在關(guān)注分析,對OTA((點擊查看)

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  這幾天,旅游圈內(nèi)的資本動作頻繁,當大家還沉浸在錦江系并購鉑濤的消息中時,攜程高調(diào)與百度換股,間接“聯(lián)姻”去哪兒,此后關(guān)于去哪兒管理層或被撤換的說法不絕于耳。就在昨日,又傳出攜程同時參股的途牛與同程或合并的消息�! 」P者多方了解到,為了平(點擊查看)

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  5月22日,攜程宣布出資約4億美元從在線旅游公司Expedia手中購得藝龍37.6%的股權(quán),交易完成后,攜程將成為藝龍的大股東�! ∵@已經(jīng)不是攜程第一筆發(fā)生在競爭對手身上的資本運作了,在藝龍之前,攜程分別投資了快捷酒店管家、途風網(wǎng)、同程(點擊查看)

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  隨著出境游市場的蓬勃發(fā)展,境外廉航亦瞄準中國市場,欲分一杯羹。近期廉航與國內(nèi)OTA之間的合作正在加深,日前去哪兒網(wǎng)與虎航開展合作,搭建虎航-去哪兒網(wǎng)旗艦店,并針對中國市場推出特價機票。而此前,攜程亦收購境外在線廉價航空機票預訂平臺。爭奪(點擊查看)

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  攜程去哪兒合并的消息終于塵埃落定。10月26日下午17點,莊辰超發(fā)布郵件稱,百度將持有的去哪兒股份的絕大多數(shù)出售給攜程,并置換成攜程的股份。置換比例為以1股QUNR股份置換0.725股CTRP股份。攜程將變成去哪兒的最大機構(gòu)股東(非控股(點擊查看)

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  11月23日,途牛與海航旅游宣布戰(zhàn)略結(jié)盟,海航旅游將戰(zhàn)略投資途牛5億美元。就在此前不久,旅游圈內(nèi)曾傳出途牛將與同程用1比1換股的方式合并,眾信旅游將收購窮游。雖然這兩則消息均被當事方否認,但言語之中卻都留下了足夠的想象空間。  自從10(點擊查看)

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  繼南航和海航之后,1月4日國航以及重慶航空也宣布與去哪兒網(wǎng)暫停合作,并關(guān)閉重航在去哪兒網(wǎng)的旗艦店�! 〗刂�1月4日,與去哪兒網(wǎng)斷交的航空公司已經(jīng)增加到南航、海航、首都航空(海航集團旗下)、重慶航空(南航子公司)以及國航,尚未表明態(tài)度的大(點擊查看)

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