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  【摘要】有專家表示,細則的公布,不能單純地等同于簽訂合同就能購物,有很多的前置條件限制合同的簽訂。作為一個及時的強化和提醒,體現(xiàn)了相關(guān)部門通過《旅游法》扭轉(zhuǎn)旅游市場不合理局面的決心,也被業(yè)內(nèi)人士視為是在游客的旅游購物需求與新法關(guān)于購物條(點擊查看)

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   【欣欣小編語】此次通知稱,旅行社以低于接待和服務(wù)費用的價格或者行業(yè)公認的合理價格提供旅游服務(wù),且無正當理由和充分證據(jù)證明的,應(yīng)認定為“以不合理的低價組織旅游活動”。  昨日中央政府門戶網(wǎng)站公告稱,國家旅游局16日公布了嚴格執(zhí)行旅游法第(點擊查看)

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  這個冬天有點冷。許多旅行社從業(yè)者感慨,今冬的生意不好做�!  翱傮w而言,今年四季度,旅行社行業(yè)面臨困難,整個行業(yè)的業(yè)績下滑�!敝星嗦每毓晒煞萦邢薰臼袌鐾茝V部總經(jīng)理葛磊坦言,《旅游法》自10月1日起正式實施,帶來的最直接影響是旅游產(chǎn)品價(點擊查看)

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  曾經(jīng)銷聲匿跡的“零團費”,最近又披上新馬甲重現(xiàn)江湖。日前,有香港媒體報道,近期大陸游客赴港團中有八成以上屬于購物團,這個數(shù)字相較去年10月《旅游法》實施初期回升了一倍多。據(jù)調(diào)查,這些購物團尤以香港銅鑼灣等地出現(xiàn)的“變種零團費購物團”為甚(點擊查看)

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  自去年以來,公務(wù)出行不斷減少,加之《旅游法》出臺,旅游行業(yè)大洗牌,眾多旅行社,甚至不少旅游相關(guān)行業(yè)都感受到了前所未有的壓力�! ∈聦嵣希堵糜畏ā烦雠_后,很多分析人士就指出,這對自駕游市場和在線旅游企業(yè)更為有利,傳統(tǒng)旅行社尤其是不少中小(點擊查看)

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  南海網(wǎng)1月1月三亞消息(三亞新聞網(wǎng)記者馮丹實習(xí)生毛亞晶)外地散客到三亞再也不用擔(dān)心人生地不熟不知怎么玩了,1月1月,南海網(wǎng)記者從三亞蜈支洲島海源澳達5S營銷中心了解到,為滿足廣大游客個性化旅游需求,為客人提供“私人訂制旅游”服務(wù),客人只(點擊查看)

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  法律與市場留出監(jiān)管“真空”。  《旅游法》并未逼退低價團。時隔半年(《旅游法》去年10月1日正式施行),曾經(jīng)讓許多旅行社、購物中心老板睡不著覺的《旅游法》第“35條”,被卷土重來的低價團逼至角落。  17日,國家旅游局和國家工商總局聯(lián)合(點擊查看)

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  “十一”之后,旅行社以低價招攬客人,用返點回扣獲利的行業(yè)潛規(guī)則被打破,原本的盈利大頭不復(fù)存在,旅行社開始進入以“質(zhì)”取勝的時代。所謂“物競天擇,適者生存”,為了搶占市場,行業(yè)內(nèi)也開始各出奇招,旅行社熱推慢游產(chǎn)品、景區(qū)試點慢游項目,這些都(點擊查看)

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  培育旅游業(yè)成為國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是2009年《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》(國發(fā)〔2009〕41號)確定的兩大戰(zhàn)略目標。盡管文件已經(jīng)出臺了5年時間,但顯然“將旅游業(yè)培育成為人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服(點擊查看)

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  從營口白沙灣旅游回來的路上,經(jīng)歷了兩次車輛換車后,這個由50多人組成的散拼團的游客不干了。  游客要求旅行社賠償損失,并且在高速路出口處一坐就是仨小時�! ∮慰椭v述:  隨團旅行吃壞肚子  回程途中車壞兩次  8月3日21時許,沈陽市民(點擊查看)

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