近日，2013年中國國際旅游交易會在昆明市開幕。昆明鐵路國際旅行社抓住旅交會商機(jī)，通過現(xiàn)場展示、發(fā)放宣傳資料、旅游產(chǎn)品體驗(yàn)考察等形式，大力宣傳鐵路旅行社服務(wù)品質(zhì)和特色旅游產(chǎn)品，借力拓展旅游經(jīng)營市場�！ 〗┠�，隨著中國社會經(jīng)濟(jì)的快速增長(點(diǎn)擊查看)
一邊是各地?zé)峄鸪斓呐d建擴(kuò)建機(jī)場，一邊是國內(nèi)機(jī)場大面積的虧損。這看似矛盾的現(xiàn)象背后有著怎樣的經(jīng)濟(jì)邏輯？ 10月31日，2012年度，中國183個機(jī)場中，虧損機(jī)場約134座，總虧損額達(dá)到29億元。機(jī)場的虧損擺在面前，但地方政府和專家紛紛表(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2013-10-31
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 交通 中國航空旅游業(yè)
中國航空旅游分銷市場的下一個十年： 中國已經(jīng)發(fā)展成為全球第四大入境旅游接待國和亞洲第一大出境旅游客源國。目前中國航空旅游市場是以分銷為主。隨著電子客票的普及，電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能終端等各種新技術(shù)廣泛應(yīng)用給世界及中國的航空業(yè)、旅游業(yè)(點(diǎn)擊查看)
【摘要】像重慶、成都這些中西部“重點(diǎn)要塞”，周邊的云南、貴州、四川等中西部地區(qū)皆是旅游大省，航空市場需求頗高，可謂“兵家必爭之地”。而國航、南航、川航等皆已有較大的投入與各自的市場占有率，如其他航空公司想增加運(yùn)力與他們抗衡可謂難之又難。(點(diǎn)擊查看)
在2010年一舉創(chuàng)下國內(nèi)民航業(yè)351億元的盈利記錄之后，航空公司的業(yè)績逐年下滑，今年上半年四大航實(shí)現(xiàn)的凈利潤總額更是少得可憐，僅有28.29億元。毋庸諱言，傳統(tǒng)航企正在經(jīng)歷內(nèi)外部環(huán)境變化所帶來的巨大挑戰(zhàn)�！ 耐獠靠矗蚪�(jīng)濟(jì)依舊萎靡，(點(diǎn)擊查看)
武漢旅游集散中心亮相楊春湖客運(yùn)站，并進(jìn)入試運(yùn)營階段，首批500多名游客武漢“一日游”。游客乘高鐵來漢就可直接坐上“零換乘”旅游班線，方便自助、半自助型游客更好的游覽武漢及周邊各大景點(diǎn)。(10月20日武漢晨報(bào)) 鐵路運(yùn)輸快捷舒適，是現(xiàn)代(點(diǎn)擊查看)
據(jù)美國《華爾街日報(bào)》10月15日報(bào)道，投資研究公司ABR撰文分析攜程在中國海外旅游市場上處于最有利地位，長期來看，攜程的市場占有率將繼續(xù)擴(kuò)大。近日記者也發(fā)現(xiàn)，攜程發(fā)布了機(jī)票火車票同時在線預(yù)訂功能，新功能的推出大幅優(yōu)化了用戶在線訂票體驗(yàn)，(點(diǎn)擊查看)
10月8日，春秋航空正式對外宣布，擬定10月27日開通上海直飛高雄航班。自2009年海峽兩岸實(shí)現(xiàn)航班定期化以來，大陸飛臺灣地區(qū)航線一直被認(rèn)為是客座率高、盈利豐厚的“黃金航線”。春秋航空和吉祥航空兩家民航航空公司獲準(zhǔn)上海直飛高雄，也是兩岸(點(diǎn)擊查看)
隨著高溫酷熱和洪澇災(zāi)害時有發(fā)生的夏季結(jié)束，金秋旅游旺季開始。記者28日從公安部交管局召開的國慶節(jié)假期交通管理工作視頻調(diào)度會上了解到，今年十一黃金周預(yù)計(jì)將有超過4.3億人次出行，道路交通面臨較大壓力�！ �(jù)有關(guān)部門預(yù)測，今年國慶節(jié)黃金周旅(點(diǎn)擊查看)
黟縣西遞與宏村如何乘車赴黃山市區(qū)火車站？ 網(wǎng)友們經(jīng)常會問到此類問題，類似的還有，黟縣如何乘車到黃山老街（到屯溪，到屯溪汽車站，到機(jī)場），現(xiàn)在進(jìn)行整理一下答復(fù)如下：一、首先從宏村每天有8班開往黃山市區(qū)屯溪的旅游班車（旅1路），從宏村發(fā)車時間：(點(diǎn)擊查看)