旅店要跟攜程“拆伙” 傭金制度惹的禍?
日前，一篇名為《致攜程的一封分手信》的網(wǎng)帖在朋友圈熱傳，直指攜程缺乏契約精神以及“亂漲”傭金費(fèi)用，導(dǎo)致這家位于河北的青旅提出與攜程“分手”。此外，該網(wǎng)帖還控訴了攜程存在亂改房價、超售的情況�！�(點(diǎn)擊查看)
美國聯(lián)合航空公司一名華裔乘客9日在芝加哥機(jī)場的航班上被強(qiáng)行從座位上拖拽的視頻，10日在網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)酵，已被瀏覽超過680萬次�！ ‘�(dāng)?shù)貢r間2017年4月9號(周日)晚，從芝加哥飛往路易斯維爾的美國聯(lián)合航空公司(UnitedAirlines(點(diǎn)擊查看)
OTA頭上的另外一只靴子即將落地。在各大航企“封殺”知名OTA(在線旅游代理商)去哪兒網(wǎng)后，南方航空決定從7月1日起執(zhí)行新的銷售政策，大規(guī)模擠壓代理商的利潤空間。
時代周報(bào)記者為此致電南方航空董秘謝兵就新政內(nèi)容作進(jìn)一步核實(shí)，但其未作(點(diǎn)擊查看)
歷經(jīng)了多起“問題機(jī)票”、遭遇航空公司“封殺”事件后，最近半年來，機(jī)票分銷市場中的中小代理以及他們依附的OTA平臺日子都不好過。近日，南航、海航等航空公司發(fā)布消息，稱從7月起執(zhí)行新的銷售代理協(xié)議，與票代的新協(xié)議中，國內(nèi)客票代理手續(xù)費(fèi)將(點(diǎn)擊查看)
早報(bào)導(dǎo)語：
7月1日起，國內(nèi)各大航司機(jī)票代理新政開始正式施行，機(jī)票代理商將不得通過第三方平臺銷售機(jī)票�！ ≡鐖�(bào)雞湯： 心中有夢想就要一如既往，不能遇到困難說放就放�！ ≡鐖�(bào)內(nèi)容： 我國32個縣首次在京結(jié)成“旅游聯(lián)盟”，推進(jìn)全域旅(點(diǎn)擊查看)
早報(bào)導(dǎo)語：
泰國國家旅游局局長育塔薩當(dāng)天在曼谷舉行的“泰國旅游業(yè)現(xiàn)狀”新聞發(fā)布會上公布了相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年泰國接待外國游客約為1667萬人次，同比增長13%;同時來自外國游客的旅游收入約8240億泰銖(約合1538億人民(點(diǎn)擊查看)
除了來自航空公司的大清理，中小機(jī)票代理馬上將迎來同樣從事機(jī)票代理業(yè)務(wù)的大型OTA(在線旅行社)平臺的“絞殺”。
今年6月初，南航、東航等8家航空公司相繼發(fā)布了機(jī)票代理新政，主要內(nèi)容為國內(nèi)客票代理手續(xù)費(fèi)將改為按航段定額支付，原有的國內(nèi)(點(diǎn)擊查看)
隨著出境游人數(shù)的快速增長，OTA海外目的地市場競爭激烈，目的地服務(wù)領(lǐng)域也引起各大OTA企業(yè)競相爭奪。近日，攜程旅游在日本東京設(shè)立首個中國游客服務(wù)中心，對攜程旅游客戶提供休息、咨詢、接送等服務(wù)。
事實(shí)上，OTA海外目的地的競爭已從機(jī)票(點(diǎn)擊查看)
從當(dāng)初的單一民航客票系統(tǒng)發(fā)展成為集中式民航商務(wù)信息系統(tǒng)，中國航信實(shí)現(xiàn)中國民航市場100%的電子客票使用率，使中國成為世界民航電子客票普及率最高的國家。
然而在旅客實(shí)現(xiàn)足不出戶就能提前計(jì)劃行程、輕松購買機(jī)票、座位自主選擇的同時，社會對(點(diǎn)擊查看)
整治互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺經(jīng)營行為 民航局開啟專項(xiàng)行動
- 文旅界 2017-03-14
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： 民航局 機(jī)票 互聯(lián)網(wǎng)平臺
據(jù)消息，民航局將自4月1日開始，開展為期9個月的2017
年“民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范”專項(xiàng)行動。民航局要求，進(jìn)一步規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺經(jīng)營行為，重點(diǎn)查處票務(wù)違規(guī)行為，規(guī)范退改簽工作，進(jìn)一步規(guī)范行李運(yùn)輸服務(wù)流程，縮短行李提取時間，減少行李破(點(diǎn)擊查看)