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雖然武漢往來的高鐵開通了,但武漢市相關(guān)部門也明確表態(tài),將繼續(xù)強化小區(qū)封閉管理,引導居民非必要出行盡量不出門。從“嚴格落實身份必問、信息必錄、體溫必測、口罩必戴”,到“引導居民非必要出行盡量不出門”,都顯示了管控力度仍然很強。
一位武漢市居民告訴時代周報新媒體部記者(ID:timeweekly),目前武漢市內(nèi)地鐵公交各線路只通了一部分。餐飲、酒店、商場等第三產(chǎn)業(yè)暫時未全部開放。
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初春蘇醒
據(jù)武漢市民實地探查,已經(jīng)有些許店鋪開了門。
但江漢路美食街上,行人寥寥無幾。許多平日里排長隊的店鋪尚未開門,也有商家趁機裝修店鋪,以新面貌迎接人流。
步行街上的人流則明顯有所增長,但大部分商鋪都沒有開門。屈臣氏、斐樂、周黑鴨、阿迪達斯都已經(jīng)開門,只是要么需要在門口測量體溫入內(nèi),要么干脆只能在門口購買,不得入內(nèi)。大型購物中心新世界百貨、中心百貨等大型商超則需要掃碼入內(nèi)。
自1月23日當天上午10時起,全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營;機場、火車站等離漢通道暫時關(guān)閉。26日,中心城區(qū)實施機動車禁行管理。
76天后的4月8日0時,離漢通道打開。市內(nèi)公交車、地鐵先后于3月25日、28日部分恢復運營。
據(jù)武漢市交通局透露,武漢市將繼續(xù)恢復市內(nèi)公交、地鐵等交通工具部分線路,市內(nèi)交通線將恢復七成。此外,新增恢復輪渡、有軌電車等其他交通工具。但省際客運班線暫不恢復。
1月23日,武漢封城,市內(nèi)公共交通停止運營。一位地鐵工作人員正在粘貼告示。(來源|米拍 攝影|王效)
值得注意的是,為確保疫情防控需求,各類公共交通仍然將控制客座率,將繼續(xù)實施各種安全防控措施。乘客憑健康碼“綠碼”實名登記掃碼乘車。公交車、軌道交通、有軌電車、輪渡、長途客車隨車(船)配備管理人員,以督促乘客佩戴口罩、掃碼乘車、檢測體溫。
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5.5萬旅客乘火車離漢
至少兩萬人前往珠三角
4月8日0時,公路、鐵路、飛機等離漢通道有序恢復對外交通、全面開啟,離漢人員憑湖北健康碼“綠碼”安全有序流動。
據(jù)中國鐵路武漢局集團公司,武漢地區(qū)武昌站、武漢站、漢口站等火車站將重新開啟進站通道,恢復辦理旅客進站客運業(yè)務,旅客持健康碼“綠碼”經(jīng)測量體溫、身份核驗后可乘車出行。
疫情期間,多地用自行車封路。(來源|予郗)
中國鐵路武漢局集團公司相關(guān)部門負責人介紹,4月8日解除離漢離鄂通道管控措施后,湖北省內(nèi)的首趟始發(fā)列車是6點25分從漢口站開往荊州的D9301次;開往湖北省外的首趟始發(fā)列車是7點06分從武漢站始發(fā)開往南寧東的G431次。
4月8日當天,將有276列旅客列車從武漢地區(qū)各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地,其中武漢地區(qū)始發(fā)54列。
從4月7日的車票預售情況看,4月8日預計有5.5萬余名旅客乘坐火車離漢,其中去往珠三角地區(qū)的旅客較為集中,占離漢旅客總量四成左右。
面臨著至少2萬的武漢返粵人員,廣州白云區(qū)、深圳、中山東區(qū)、韶關(guān)、湛江等地要求武漢返粵人員供最近的核酸檢測結(jié)果,如不能提供,他們會幫助進行檢查,結(jié)果為陰性才可回到社區(qū)和村里。
深圳、韶關(guān)、湛江還要求7天后再進行第二次核酸檢測。
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54個航班從武漢飛往15個熱門城市
航空方面,據(jù)時代周報新媒體記者不完全統(tǒng)計,4月8日從武漢直飛的十五個熱門城市,包括北京、上海、廣州、深圳、成都、�?凇⒗ッ�、廈門、溫州、重慶、西安、沈陽、青島、南寧、三亞共計約54個航班。其中,直飛成都的最多,共有10個航班。
如果這54個航班載客量都滿的情況下,4月8日當天會有將近1萬人從武漢坐飛機離開,到以上這十五個熱門城市。除了這15個熱門城市外,武漢在解封日直飛的城市還很多。
南方航空的復航時間表顯示,4月8日當天,南航計劃從武漢離港的航班共有52班次,目的地以廣州、深圳、上海為主;中國國航則在4月8日當天恢復了13條航線,包括成都、沈陽、�?�、青島、廈門等地;東方航空在4月8日當天恢復了27趟出港航班和27趟進港航班,東航方面表示,在航線分布上,將重點加大國內(nèi)干線和復工人員密集地區(qū)的航班投放力度。
來自飛常準的數(shù)據(jù)顯示,截至4月7日晚20:00,4月8日當天,共有134架次航班進港,17架次取消;共有130架次航班出港,23架次取消。
其中,最早抵達武漢的航班是廈門航空的MF8095次航班。該航班從杭州蕭山機場起飛,預計在早上7:29降落在武漢天河機場;而“解封“后首個飛離武漢的航班是東方航空MU2527次航班,將在早上7:25武漢從武漢起飛,目的地是海南三亞。
時代周報新媒體記者查詢發(fā)現(xiàn),目前4月8日從武漢起飛的機票余票充足,但票價以全價經(jīng)濟艙為主,幾乎沒有折扣。
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解封日出行人員
離漢通道解封在即,眾多外出務工的武漢居民,以及此前滯留武漢的外地人員將選擇在解封首日離開武漢,返回工作地或者居住地。他們的這一次出行,將會面臨什么樣的境況?
4月7日及8日,時代周報新媒體記者采訪了多位計劃于4月8日出行的旅客。他們當中,有人因為去取行李而滯留武漢,期間為了減少外出,整整八十天時間堅持每天只吃一頓飯;有人為了返回珠三角復工,已經(jīng)在武漢進行核酸檢測,后續(xù)還要開展多次檢測,才能回到公司正常上班……
為了趕車不遲到,準備提前3小時出發(fā)
張同學:4月8日16時,武漢-珠海
4月6日,對于普通人而言只是一個普通的夜晚,對張同學來說卻是一個“比高考出成績還要緊張”的晚上。這一天晚上,他的核酸檢測結(jié)果將可以通過網(wǎng)絡查詢到。
好在檢測結(jié)果為陰性,他這才放下一顆懸著的心。
張同學在珠海一家企業(yè)上班,從事的是半導體芯片的開發(fā)工作。自從1月19日回到位于武漢市漢南區(qū)的家中后,整整75天他都沒有出過門。直到4月3日這一天,他才第一次走出大門,到社區(qū)申請進行核酸檢測。
張同學計劃在4月8日——離漢通道開通的第一天,離開武漢前往珠海,準備回到公司復工。早在3月底4月初的時候,他就開始頻繁與在珠海的公司和社區(qū)聯(lián)系,了解返回珠海要做的準備。
核酸檢測是一項必須要做的工作。張同學說,各地接收的條件不一樣,他在珠海的社區(qū)提出了兩項要求:連續(xù)3天登錄“粵康碼”填報個人健康狀況,填寫入粵申報,獲得綠碼方可入粵;至少進行一次核酸檢測,且結(jié)果為陰性。
核酸檢測需要向社區(qū)申請并自費,一次收費260元。4月6日,在向社區(qū)申請三天后,張同學來到武漢市亞心總醫(yī)院采樣,進行核酸檢測。當晚他通過網(wǎng)絡查詢得知,核酸檢測結(jié)果呈陰性。
7日上午,張同學再次來到亞心總醫(yī)院領取紙質(zhì)檢測結(jié)果。他發(fā)現(xiàn)在醫(yī)院排隊做核算檢測的人突然多了起來,“昨天我做檢測的時候只有五六個人在排隊,今天排隊的有二三十人”。
7日下午,張同學對時代周報新媒體(Timeweekly)記者說,高鐵將在8日下午4時出發(fā),原本從他家乘坐地鐵到高鐵站只要2個小時,但因為擔心人多,他準備下午一點鐘就出發(fā),給自己留出3個小時的趕車時間。
長途出行中如何防護,張同學說他準備了口罩和手套,“只是護目鏡沒有”。如無意外,他會在8日晚上到達位于珠海的所在社區(qū)。抵達社區(qū)第二天,他將按要求到社區(qū)報備,并在社區(qū)安排下再進行一次核酸檢測。
“后面公司還會安排做3次核酸檢測,居家隔離期滿后才會回公司上班�!币咔槠陂g,張同學任職的公司正常發(fā)放工資,還在2月底給包括他在內(nèi)的6名滯留湖北的員工,寄送了口罩、酒精等防疫物資,也寄送了用于居家辦公的手提電腦。
張同學說,4月8日將會是意義非凡的一天。
疫情期間一天吃一頓,趕著回去“報答老板”
曹零七:4月8日12時,武漢-西安
曹零七年前剛在西安一家律師事務所找到新工作,1月底她回到上一份工作的所在地武漢,準備收拾東西然后回到西安工作。
萬萬沒想到,不是武漢人的她一來到武漢,就因為疫情封城被困住,在這里呆了整整80天。
曹零七計劃在4月8日離漢通道解封首日就返回西安�!拔乙s回去報答我的老板,”曹零七說,一月份她剛?cè)肼毼靼补尽爸簧狭藥滋彀唷�,疫情期間她在家遠程辦公,西安的律所也正常發(fā)放工資。她覺得這個老板人還不錯。
去往西安的高鐵將在中午12點出發(fā),曹零七早早就把行李都寄了快遞。她預計離漢通道解封首日出行的人不少,提著大包小包既不方便,也不安全。
曹零七說,4月8日開始,離開武漢前往國內(nèi)其他城市只要有綠碼即可。她給所在社區(qū)打過電話,對方告知不需要開具其他證明。目前她只準備了綠碼,以及西安公司開出的復工證明。
雖然之前在武漢工作居住了一段時間,但曹零七說在武漢的這80天給她留下的印象,卻是非常深刻。她居住的小區(qū),是周邊疫情較為嚴重的小區(qū),最嚴重時公布的確診病例達到了30多個。
“一開始見到人就怕,后來見到垃圾桶都怕。”曹零七說,疫情期間她每天只吃一頓飯,因為多吃一頓就會多生產(chǎn)一份垃圾,除了出門買生活必需的物資以外,下樓倒垃圾的感染風險也比較大。
離開武漢的前一天,曹零七說她“帶薪休假了兩個月”,還“成功減了肥”。我們希望到達西安以后,她也能延續(xù)這份樂觀,并且一切順利。
進京專列一票難求
趙銘:武漢-北京
準備八號一解封就回北京的趙銘,六號就收拾好了行李,特意買了兩條黃鶴樓,“備好精神食糧,到北京的14天隔離就不麻煩社區(qū)的人買了,”趙銘對時代周報新媒體記者說。
武漢封了76天,趙銘“瘋得不行”,迫切想離開武漢回到北京。為了這次返程,他3月24號就在“京心相助”小程序上報備了自己的材料,26號,他在北京居住地的社區(qū)人員就聯(lián)系上他,進行“點對點”返京。
社區(qū)人員一對一解決趙銘“什么時候回?怎么回?回去后怎么接?怎么隔離?”等問題。按照原計劃,趙銘將會在8號早上9點11點乘坐G4802次高鐵,在下午14點24分到達北京西站。社區(qū)工作人員會安排車輛到車站,將趙銘送至北京的家中,再安排核酸檢測,即使檢測呈陰性,趙銘仍需隔離14天。
但這些都是“原計劃”,當前,擺在趙銘面前的是“進京專列”一票難求。
“所有選擇鐵路進京的人員,都需要在京心相助的小程序上申請,申請通過后,會收到12306發(fā)來的購票鏈接,點擊鏈接就可以買票了�!壁w銘說,進京的高鐵只能通過京心相助買票,無法通過12306或飛豬等第三方購票平臺進行買票。
在報備且連續(xù)健康16天后,趙銘一直在等購票短信,但短信遲遲不來。
8日零點,趙銘收到京心相助小程序最新消息,“在武漢的北京人員,請您務必在返京前7日內(nèi)做核酸檢測,檢測結(jié)果呈陰性方可返京。”趙銘懵了,卻也知道自己為何一直都收不到購票短信的原因了。
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76天后,武漢解封了
從1月23日離漢通道關(guān)閉,到4月8日解除離漢通道管控,整整76天,武漢經(jīng)歷了什么?
1月23日,全國各地組建醫(yī)療隊,奔赴武漢。
1月28日,新型冠狀病毒確診人數(shù)超過“非典”。同一天,各地醫(yī)務人員陸續(xù)奔赴抗疫一線。
2月2日,4000多名工人趕工10天10夜,火神山醫(yī)院正式交付。
2月5日,武漢首批方艙醫(yī)院開始收治病人。
2月8日,雷神山醫(yī)院正式交付使用。
2月18日,新冠肺炎新增治愈病例首次超過新增確診病例。
2月19日,全國累計有3萬多名醫(yī)務人員馳援湖北。
2月28日,全國支援湖北的醫(yī)務人員超過4萬人。
3月10日,武漢方艙醫(yī)院全部休艙。
3月24日,武漢新增確診病例為0。
3月25日,湖北省宣布,“4月8日零時起,武漢市解除離漢離鄂通道管制措施”。
4月8日,武漢解封。
76天終將是歷史的切片,不要忘記那些把你送進了這個春天的人。
你可能不是行業(yè)專家,但你一定有獨特的觀點和視角,趕緊和業(yè)內(nèi)人士分享吧!
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