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國內(nèi)首支郵輪產(chǎn)業(yè)基金簽約 助力“海上黃金產(chǎn)業(yè)”加快發(fā)展

  • 2016-12-29
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我國郵輪乘客以年均超過40%的速度持續(xù)增長,2016年已突破150萬人。為促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,28日,國內(nèi)第一支郵輪產(chǎn)業(yè)基金在京簽約,標(biāo)志著郵輪產(chǎn)業(yè)深化產(chǎn)融結(jié)合、金融支持實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并將加快推進(jìn)高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)船舶工業(yè)供給側(cè)改革。

  據(jù)了解,該郵輪產(chǎn)業(yè)基金由中船集團(tuán)牽頭發(fā)起,按照“同股同權(quán)、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”的原則,聯(lián)合中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、中國光大銀行、興業(yè)銀行等金融機構(gòu)共同組建�;鹗灼谝�(guī)模為300億元人民幣,注冊地為上海,存續(xù)期7年,延長期3年,未來將根據(jù)后續(xù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及投資需求情況設(shè)立二期。

  據(jù)介紹,郵輪產(chǎn)業(yè)基金將由中船郵輪基金管理有限公司負(fù)責(zé)管理。該公司由郵輪產(chǎn)業(yè)基金6家股東及上海吳淞口國際郵輪港合資組建,將設(shè)立投資決策、風(fēng)險控制、專家顧問等專業(yè)委員會,引入國際股權(quán)投資管理模式與專業(yè)化團(tuán)隊,按照市場化模式投資具體項目。各基金發(fā)起方已明確各家投資主體,簽約后將盡快組建管理公司發(fā)起產(chǎn)業(yè)基金,未來將瞄準(zhǔn)郵輪設(shè)計建造、投資運營和配套服務(wù)等領(lǐng)域項目開展投資,推動和培育形成我國本土郵輪制造產(chǎn)業(yè)鏈。

  郵輪產(chǎn)業(yè)被稱為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”,集中了高端旅游、高端裝備制造和高端服務(wù)業(yè)。十余年來,我國郵輪產(chǎn)業(yè)逐步由旅游消費擴展到郵輪制造、配套及服務(wù)領(lǐng)域。根據(jù)郵輪游艇協(xié)會統(tǒng)計,我國郵輪乘客2016年已突破150萬人,預(yù)計到2030年左右,我國將成為全球最大的郵輪旅游市場之一,未來郵輪供給需求迫切。

  中船集團(tuán)專家指出,國內(nèi)郵輪旅游市場發(fā)展方興未艾,加上國家大力推進(jìn)高端裝備轉(zhuǎn)型和旅游消費升級,以國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)增量需求為重點,投資于郵輪運營、郵輪本土制造、郵輪本土配套服務(wù)等領(lǐng)域的機會逐步凸顯,市場前景廣闊。

本信息由三峽游輪提供轉(zhuǎn)載

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