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共13篇

很多地接社在發(fā)布報(bào)價(jià)的時(shí)候,都不外乎一個(gè)模式:先是路線報(bào)價(jià)、行程安排,然后是用車費(fèi)、用餐費(fèi)、門票費(fèi)、住宿費(fèi),然后是聯(lián)系方式等,說(shuō)得都很寬泛的,沒(méi)有詳細(xì)的介紹,也沒(méi)有本路線優(yōu)勢(shì)的介紹,很難讓組團(tuán)社從眾多的地接報(bào)價(jià)去選擇你。
12年前

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網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷已經(jīng)成為旅游行業(yè)一種至關(guān)重要的推廣模式,幾乎所有的旅行社都擁有自己的網(wǎng)站,綜合類的旅游網(wǎng)站也讓人目不暇接,競(jìng)爭(zhēng)之激烈可謂戰(zhàn)火紛飛。但如何推廣自己的網(wǎng)站,讓網(wǎng)站快速帶來(lái)客源是網(wǎng)站建設(shè)方最關(guān)注的。網(wǎng)站推廣一個(gè)至關(guān)重要
12年前

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北京自駕車到呼倫貝爾 承德到赤峰路段,承德到茅荊壩仍然在修路,路況爛,轎車勉強(qiáng)通過(guò)。 建議北京自駕車到呼倫貝爾,繞開(kāi)承德到赤峰,經(jīng)圍場(chǎng)至赤峰,然后就有高速到巴林右旗。 東烏旗(烏里雅斯太)至阿爾山路段仍然是小沙石路,
12年前

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